原標題：滈滴打車寵物出行，為寵物提供高質量配送服務，寵物上門接送出行一體化平臺
古人將自己親兒子謙稱為“犬子”
如今家養的寵物小狗則被喚為“兒子”。
“身份”互換的背后，是當今養寵觀念的改變與寵物經濟的迅速崛起。
數據顯示， 截至 2021 年年末，在所有寵物中，我國養貓和狗的人群數量占比均超過 50% ，且養貓人群數已超過養狗人群數，我國飼養犬、貓的人群數量達到 6844 萬人，其中近一半是九零后寵物主， 且仍在不斷增長。。
快手數據顯示，僅2021年上半年就吸引5000萬寵物視頻創作者，日播放量最高超12億次，單日觀看總時長最高超4億分鐘。粉絲量超20萬的寵物博主中，有90%通過參與電商等商業化手段實現流量變現。
貓狗雙全早已是當下年輕人的標配。甚至，每年618、雙十一電商大促，各大電商平臺專門發布寵物戰報，高端貓糧、狗糧的銷售更被視為消費升級的一大趨勢。京東2019年618曬出寵物戰報顯示，618期間高端貓砂貓糧成交額漲6倍，寵物驅蟲藥6月18日1.5小時的成交額超過去年618全天。在品類上，大袋裝狗糧、貓條、驅蟲藥熱賣。
為了自己貓狗主子，年輕人不僅舍得花錢，更舍得花心思，帶著貓狗去旅行也是當下一大流行趨勢，各大出游網站上有不少帶寵物出游的攻略、酒店，衍生出相關消費項目。
杭州的項女士今年24歲，是一名單身職業女性，為了攜帶愛寵出行方便，她下載了各個網約車平臺，帶上她的愛犬出游杭州景點打卡。
早上8點多就早已花好妝，帶著愛犬狗子和朋友在金沙湖和小姐們聚會結束，就準備打車回家。打的網約車到了，當時她正抱著愛犬，司機發現她帶著狗后，拒絕了她搭乘。
項女士也聯系到網約車平臺客服反映，她表示，如果網約車下單時有明確規定不能帶狗，那她根本不會使用該APP。對項女士的回復是：由于是運營車輛，擔心會遇到下一位乘客或司機個人對毛發過敏的，可能導致司機運營出現問題，所以需要（乘客）在叫車后跟司機溝通協商。
至于其他網約車平臺對于乘客攜帶寵物又是什么規定呢？多方網約車平臺方面表示：帶寵物乘車由司機和乘客雙方協商，司機可以接受，也可以拒絕，尊重司機的選擇，尊重司機的意愿，建議乘客與司機協商處理。
采訪多名網約車司機表述：給帶寵物乘客方便，也許是給其他乘客不便
從事專職網約車司機王先生表示，他本身并無寵物過敏的癥狀，曾經對于攜帶寵物的乘客也是“來者不拒”，但卻為此給其他乘客帶來了不便。
“我記得有一次接了一個年輕妹兒帶了一只大狗，就坐在后座位，一路上我們聊得還挺愉快的，狗兒也聽話不亂動、亂叫。但是接下來，我接了其他乘客，這位乘客說座位上有狗毛她過敏，沒坐多久就下車了。我連忙道歉，才沒給我差評。”王先生表示，這樣的遭遇讓他頗為郁悶，本身他是喜愛寵物的，但為了其他乘客考慮，如今除非特殊情況，一般他是不愿意搭帶寵物的乘客。
另一名網約車司機也坦言，他知道一些同行和攜帶寵物的乘客發生過矛盾，為了規避類似事情發生在自己身上，他還是會選擇讓乘客上車，但往往會加一句：您好，麻煩注意一下，有些乘客對寵物過敏…….”
根據交通運輸部實施的《巡游出租汽車經營服務管理規定》，其中第二十五條規定：巡游出租汽車乘客應當遵守下列規定：不得攜帶寵物和影響車內衛生的物品乘車。
滈滴打車，一家專注于寵物出行配送托運平臺，是浙淳文旅旗下的一款以寵物配送的打車平臺，且該平臺的配送司機都是愛寵司機，也都有養過寵物的經驗的司機，每次配送前和配送結束后，都會進行消毒清理，保證車內環境干凈整潔衛生，隨時準備著為下一個寵物出行進行配送托運服務，目前滈滴打車平臺配送車輛基本都是干凈整潔的私家車，SUV，以及商務車等，同時也有新能源商用車，能夠解決各種寵物出行配送的各種需求，用戶下單的時候需要拍3張寵物的照片，下單后，司機會查看訂單詳情，如果是大型寵物，一般都是新能源商用車，有足夠的空間，如果是小型寵物，一般都是私家車主以及SUV以及商務車進行接單配送，未來將結合機場托運部開展寵物上門接送全國配送，寵物出行一體化平臺。返回搜狐，查看更多
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