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      4.0T爆421馬力,零百提速5.9秒,奔馳G級匠心高定版橫空出世


      要說越野車的盡頭是什么車,奔馳大G絕對是候選車之一,新車誕生于1979年,方盒子造型成為經典,被不少企業模仿,但鮮有企業能夠超越,時至今日,奔馳大G依舊是很多越野愛好者的夢想

       

      要說越野車的盡頭是什么車,奔馳大G絕對是候選車之一,新車誕生于1979年,方盒子造型成為經典,被不少企業模仿,但鮮有企業能夠超越,時至今日,奔馳大G依舊是很多越野愛好者的夢想,如果不是因為價格太貴,這款車絕對紅遍一片天,銷量遙遙領先于其他車型,可惜,新車面向的市場太小眾了。

      今天要說是奔馳大G的一款特別車型,它就是奔馳G級(配置|詢價)匠心高定版,從車名字可以看出,新車支持個性化定制,定制的內容也很豐富,從外觀配色到內飾配置,多種角度多種價格供消費者選擇,“匠心”二字名不虛傳。新車的發布是對現款車型的一個補充,讓傳統的經典車型增加更多時尚方面的東西,符合年輕人的喜好,具體來看下。

      外觀方面,新車提供了四種車漆,展示車輛為古銅色車漆,造型稍顯復古一些,如果不喜歡,還有金色、白色以及綠色可選,如果還不滿意,官方還提供了30款定制車漆,總有一款能讓你滿意,不同的車漆顯示效果不一樣,相信大家都能買到自己滿意的顏色。設計層面沒啥變化,經典的方盒子造型,前臉較為立體,有著四邊形格柵,突出的黑色護杠,兩側是圓形燈組,引擎蓋隆起很高,突出硬朗的一面。

      側面來看,車輛加入了很多線條分割,棱角分明,凸出的輪眉和踏板相連接,輪轂也是黑色條輻式設計,車頂和車身采用的是撞色設計。尾部有懸掛式備胎,上面雙色涂裝,對應車身配色,底部護杠較為突出,前后呼應。

      內飾部分,內部配色相對單一一些,以黑色為主題,搭配其他顏色點綴,此次官方還提供了多達60種配色,涂裝方式多樣化,可以涂裝在座椅上,也可以涂裝在縫線上,當然也能當做彩帶裝飾。為了提升新車的辨識度,新車支持儀表盤、方向盤以及內飾掛架方面的定制服務,主要改動的依舊是配色。此外,還能定制門把手、木質地板等配件,喜歡什么就選擇什么,完全由消費者自己設計,可以說每一款車都是獨一無二的,那么多組合元素,計算下來將會是龐大的數量,撞衫的可能性太小了。除了這些定制化的東西外,新車設計層面依舊延續了老款車型。

      動力方面,搭載的是4.0T發動機,最大功率310kW,性能表現非常不錯,扭矩610N·m,零百提速僅需要5.9秒,搭配9AT變速箱,新車提供了三把差速鎖,四驅系統,性能超強,很難想象這是一款硬派的越野車。

      總的來說,定制車型讓新車變得更為個性化,改裝愛好者應該很喜歡,新車發布后,未來肯定不愁賣了。

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