9月25日，網上一則視頻顯示，漯河東興物流園內，地上散落著大量的帶有洞口的快遞箱，箱內的籃子里裝著各類寵物：兔子、貓、狗等，它們有些奄奄一息，有些則已死亡，尸體發脹。志愿者戴著手套正對快遞箱進行拆解。
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刷新 視頻詳情 視頻由受訪者提供這些動物是如何被寄出，又為何滯留在此？我國已有法律明確禁止寄遞或在郵件內夾帶各種活的動物，快遞運輸活體為何仍屢禁不止？記者走訪多方，揭開事件疑云。
【現場】裝有幼寵的快遞箱堆成小山惡臭彌漫“漯河東興物流園內滯留動物活體快遞一萬多件，有條件的速速解救領養，否則將被活埋！”9月22日中午，微信群內的一條信息震驚了正在做飯的80后漯河女孩花姐（化名），她是漯河烏托邦動物救助站（一所動物公益救助站）的建立人，自2009年起就開始不斷救助、收養被遺棄的流浪貓狗。看到信息后，花姐立刻在漯河烏托邦動物救助群內召集志愿者。下午2點，花姐一行10人抵達東興物流園區。剛進園區就聞到了腐爛的氣味，再往里走到韻達貨倉門口，映入眼簾的是堆成小山高的快遞箱，廠房內彌漫著濃烈的惡臭味。視頻截圖
向工作人員表明身份后，志愿者們戴上口罩、一次性手套，開始逐個拆解快遞箱。他們打開快遞箱的外紙殼，里面大多是黑色帶蓋的塑料筐。有些籃筐內墊著草和尿墊，侏儒兔、荷蘭豬、幼貓、幼犬等幼寵蜷縮在籃筐一角，它們大多只有2～3個月大。籃筐中的幼寵有的側躺，有的蜷縮成一團，口鼻中呼出微弱的氣息，薄薄的毛皮下肋骨凸顯，眼角的分泌物糊住了雙眼。有些幼寵的尸體已經發脹，身上被籃筐磨破的傷口已開始腐爛，身下的箱子已經被血液浸透，渾身散發著惡臭。“我當時一邊拆一邊哭，手都是抖的。”花姐每打開一個籃子，都會檢查小動物身上是否有皮外傷，四肢是否出現骨折等情況。然后交給其他志愿者打針、喂食、分類放置。拆箱工作持續到夜里11點。隨后，漯河動物衛生檢疫服務中心派出獸醫，指導東興物流園區對涉事動物儲存現場以及運輸車輛進行消毒滅源，并對死亡動物的尸體進行了掩埋等無害化處理。【突發】部分幼寵被轉移志愿者連夜營救東興物流園區內善后工作剛結束，花姐的微信群內又炸窩了，“上千箱快遞已經被轉移到召陵區大孟村了，希望好心人能及時解救”！花姐一行人又馬不停蹄地趕去大孟村，由于當時已近23日凌晨1點，他們摸黑兒在村里尋了兩個多小時，但沒有找到轉移地點。23日一早，志愿者們又來到大孟村，在地毯式的搜索下找到了村角的一個廢棄的養雞場。被轉移來的快遞箱堆在養雞場廢舊的場棚內，大大小小2000多件。當志愿者們準備營救時，卻遭到了阻攔。在場的兩名約50歲的中年男子表示這批快遞他們要自行處理，無需志愿者幫助。原來，這兩人在快遞抵達東興物流園內時，就對快遞箱進行了挑揀，將存活率高的幼寵快遞箱批量轉移，后期打算用作繁殖。志愿者們當即聯系召陵區商務局和召陵區政府。當天下午2點，召陵區副區長、萬金鎮鎮長及召陵區環保局相關負責人抵達現場，協商此事后，將這批幼寵交給志愿者，由他們負責解救處理。快遞拆解從9月23日下午3點持續到次日凌晨5點，志愿者們不吃不喝，用了14個小時。
9月23日，漯河一廢棄的養雞場內，志愿者將解救出的仍存活的寵物分類放置，等待后續處理
據花姐介紹，截至10月11日，快遞存放地已經全面消毒滅菌，幸存寵物全部被領養。【追責】幼寵整體存活率不及1/5誰為悲劇買單事后，志愿者們估算第一批幼寵數量5000余只，整體的存活率不足6%。而在第二批2000余只幼寵中，清點幸存動物總數1074只。兩批幼寵整體存活率不及1/5。
誰造成了這一悲劇？9月22日，志愿者在拆解快遞時發現，快遞箱上貼著韻達快遞公司的快遞單。據了解，該批快遞從商丘發往安徽，遭安徽站點拒收，后轉至中牟物流園區依舊被拒收，最后才轉至漯河東興物流園區。志愿者追蹤快遞單號發現該批快遞9月15日就已發出，到志愿者解救時，幼寵們已經待在狹小的籃子中漂泊了8天。幼貓被困箱內，無力地哀嚎 視頻截圖
早在1990年11月12日，國務院已發布實施《中華人民共和國郵政法實施細則》，其中第三十三條明確規定，禁止寄遞或者在郵件內夾帶各種活的動物。為何仍有快遞公司明知故犯？“并非所有寵物都可以辦理托運。”從事寵物售賣、護理工作十余年的鄭州某動物醫院老板王歡（化名）說。正常情況下，若使用公共交通郵寄寵物，需要進行托運，且需“動物健康免疫證明”“出縣境動物檢疫合格證明”“動物運輸器械消毒證明”三證齊全，但寵物打疫苗周期長，且免疫合格證明期限短，證明辦理手續繁瑣。除此之外，還可委托寵物托運公司進行托運，寵物托運公司一般會給寵物提供專業的航空箱及休息室，全程看護，保證寵物安全。費用幾百到幾千元不等，且對寵物種類及身體狀況有較高要求。例如倉鼠、兔子等，對疫苗等有特殊要求。比如倉鼠不打疫苗，而兔子所需疫苗種類較多，成本較高，賣家多不打疫苗直接售出，也因此無法辦理免疫證明及檢疫合格證。如此一來，運輸成本低、暴露風險小的快遞，成為網絡寵物賣家，尤其是非貓狗類寵物賣家的首選。王歡介紹，賣家可直接與快遞點協商，最終可以以3～5元不等的單價拿取快遞面單，賣家先拿塑料盒將幼寵打包，外面套上比塑料盒稍大的紙箱，箱體上會留一些小小的透氣孔，封箱后直接貼單拿去快遞點。快遞點在接貨后也不會再拆箱檢查，過安檢機器時很難發現。在王歡看來，寵物使用快遞發貨已然成了一種默認規則，“快遞箱就是幼寵的‘骨灰盒’！”隨后記者聯系韻達快遞公司，工作人員告知，運輸活體動物的包裹上貼的韻達快遞單系韻達快遞服務網點給之前的客戶預留的面單，被他人拿走冒用。韻達公司并未運送活體動物包裹。快遞箱上貼著韻達快遞公司的快遞單當記者問及東興物流園區是否該為此事負責時，負責人李紅奎解釋，園區僅對各運輸公司提供中轉、倉儲場地租賃服務，并負責園區日常環保衛生及消防安全工作，并無權對各公司的貨品進行檢查，因此對運輸幼寵一事并不知情。【聲音】用快遞形式運輸幼寵三方均有責究竟誰應該為快遞運輸中活體死亡負責？記者咨詢北京市京師（鄭州）律師事務所律師沈欣了解到，根據郵寄的合同性質應當認定其為運輸合同。根據《合同法》相關規定，首先，商家作為托運人應當向承運人準確表明貨物的名稱、性質、重量、數量等有關貨物運輸的必要情況，因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應當承擔損害賠償責任。其次，快遞公司作為承運人首先應當盡到檢查運輸貨物的義務，并且對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。最后，收貨人提貨時應當按照約定的期限和方式檢驗貨物。由此可以看出，買家作為收貨人僅負有及時驗貨的義務，承擔責任較小，而商戶以及快遞公司根據不同情形承擔責任，具體責任劃分應當根據個案的具體情況確定。目前兩名轉移幼寵快遞的中年男子已被當地公安機關訊問調查。截至10月15日，整體事件仍在調查當中。來源 河南青年時報
見習記者 張知雨/文 受訪者供圖編輯 夏賽賽審核 田震
