?前言
先給一些不太熟悉“五羊”的同學科普下它的身世背景吧。
五羊，正經的國產品牌。與大家比較熟知的五羊本田是完全不同的兩個主體。主要區別也是在產品上，五羊是純國產，五羊本田則是中日合資。五羊的具體介紹如下：（引自百度百科）
廣州五羊摩托有限公司成立于1999年1月1日，廣州摩托集團全資子公司，是國家摩托車定點生產的骨干企業之一，現隸屬于廣州汽車工業集團有限公司，是廣汽工業集團板塊組成的重要成員；主要產品為“五羊”牌系列摩托，擁有50ml~250ml五個排量共18個系列，50個公告產品的跨騎式和踏板式兩輪摩托車整車。 公司設有獨立的研發機構，擁有先進的開發手段和設計能力，公司榮獲ISO9000：2000版質量管理體系證書、國家發改委生產準入設計開發能力考核、所有產品3C認證證書、出口產品質量許可證書、廣東省名牌產品、中國質量服務消費者滿意單位。
好了，現在大家應該對五羊有了一個大概的認知，接下來就要討論它新發布的車子了。
?五羊250-3A
眾所周知，奔達作為太子車國產之光，用旗下的“金吉拉”“唐刀”“燎”等拳頭產品，撬動了一直由外資品牌占據的巡航車市場。以前一提巡航車，大家都會優先想到哈雷和本田，畢竟他們一家是美式巡航老大，一家是日式巡航先鋒。很多國內外廠家都會借鑒甚至照搬他們的一些設計。然而奔達卻憑借自己對設計的理解，對國內市場已經消費者愛好的理解。撕開了一塊屬于自己的市場，不論是小號的金吉拉，還是加大號的灰石，都算的上是“網紅”、“先驅”了。當然，只要有了熱度，效仿者和跟隨者就一定會快速找上。這是市場規律決定的，比如某江的閃系列。我沒有不好的意思，相反，我還挺喜歡閃300的，一直心心念念的想試駕一次。有點說偏了哈。如今，奔達也終于迎來了曾經的眾泰皮尺部——五羊，哈哈哈。
五羊250-3A。
打開網易新聞 查看精彩圖片五羊WY250-3A
剛也說過了，眾泰下崗的皮尺部精英們可能是又找到工作了。咱就說這個車子，如果您不熟悉五羊這個品牌的話。誰第一眼不看成金吉拉？
除了油箱側面的小裝飾板大了一點，加了一點弧度。一打眼看過去，和金吉拉有啥不一樣？[尬笑][尬笑]或者說，本來就沒啥不一樣。而且本身這兩輛車各種參數就高度一致，不論是車身長度、軸間距，甚至輪胎花紋都一樣[尬笑][尬笑]。買到家簡單改改，完美偽裝金吉拉，哈哈哈，貌似也沒啥必要。
可能唯一和其他高仿不太一樣的地方就是，我們這次沒有抄襲國外！真的沒有！我們是一比一復刻了奔達的車子，是自己人摸瑟自己人！并沒有抄襲哈雷和本田，哈哈哈[大笑][大笑]。
也是，五羊竟然沒有近水樓臺直接抄襲cm系列，不像那一系列國產廠家，把cm300、cm500顛過來倒過去一頓操作。
說到這，不得不順帶提一嘴最近把流量明明白白的、人民需要什么就造什么的某菱了。
打開網易新聞 查看精彩圖片某菱旗下創某某鉑500
先特意先放出一個某鉑機車的噱頭，最后出了一款某菱旗下的創菱品牌的某鉑500……說的我都迷糊了，哈哈哈[大笑][大笑]。五羊250起碼還是自研發動機，某菱直接采購隆鑫，為了入圈而入圈？為了賺錢而賺錢？有點看不懂，摩托車這個小圈子，現在都這么香了嗎？
?結語
廢話有點多了，關于這個五羊250-3A，雖然吃相不太好看。但是，確實也可以在250排量區間內給廣大的摩托車愛好者一個新的選擇。至于大家買不買賬就是仁者見仁的事情了。
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接下來關注的無非就是價格和質量。如果這輛純國產的五羊二百五物美價廉的話，我想大家也會認可它的。畢竟比起劣幣驅逐良幣來說，良驅劣才是消費者們想看到的。
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