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      搭載比亞迪混動系統!風光藍電E5官圖發布


      日前,我們從官方處獲取到了一組風光品牌旗下全新中型SUV+風光藍電E5的官圖,據悉,新車采用了比亞迪的DM-i插電混動系統,將于明年一季度正式上市。
      新車出自賽里斯集團

       

      日前,我們從官方處獲取到了一組風光品牌旗下全新中型SUV+風光藍電E5的官圖,據悉,新車采用了比亞迪的DM-i插電混動系統,將于明年一季度正式上市。

      新車出自賽里斯集團的DE-i超級電驅智能平臺,未來也可以適配純電、增程、混動等多模式。外觀方面,與自家燃油版的風光580(配置|詢價)車型不同,新車采用了全新的品牌LOGO和全新的前臉造型。其中前臉主要以簡潔設計為主,大尺寸的前格柵內部加入了點陣式的元素且進行了黑化,運動氣息較為濃厚。

      同時,前臉方面還搭配了天際線LED燈帶,點亮之后的辨識度較高,呈現出了貫穿式的視覺沖擊力。值得一提的是,新車格柵上方的車標LOGO通過九個圓點的設計排列呈現“E”字形,還是比較新鮮的,設計感滿滿。

      車身尺寸方面,新車長寬高分別為4760/1865/1710mm,軸距為2785mm,定位中型SUV,但在時下緊湊型SUV的尺寸都在逐漸變大的情況下,這臺車的尺寸可能馬上將要降級到A+級。

      動力方面則是最有競爭力的,風光藍電E5搭載的是弗迪動力出品的1.5L高效插混專用發動機和DHT300電混系統,其中高壓縮比、高熱效率、高傳動效率是它最優競爭力的優點。那么由于這套混動系統的加持,官方透露新車的綜合續航將達到1150km。

      最后:

      其實比亞迪早已將DM-i和刀片電池供應給了其他廠家,比如之前的創維ET-i,比如豐田未來的某款新車,再比如這次的風光藍電E5,比亞迪在純電以及混動領域已經成了不折不扣的領頭羊,那么這些得到比亞迪動力系統的車型,能否復刻比亞迪的銷量神話?讓我們拭目以待!

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