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      收空運的錢卻走陸運?寵物托運途中死亡,多部門介入,明星聲援

      法制網新媒體中心出品

       

      每日經濟新聞
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      近日,一則寵物因托運致死的悲劇事件,揭開了寵物托運行業的隱秘一角。

      7月9日開始,新浪微博網友“亞瑞蒂奧”在其寵物狗Siri因托運發生意外死亡后連發多條微博。根據“亞瑞蒂奧”的微博內容,為了讓自己養大的一只金毛犬從南京貴陽,其此前聯系了一家名為“廣州幫幫寵物托運”的寵物托運服務商,并支付了近3000元購買寵物空運托運服務。

      然而該服務商卻“收了空運的錢,走了陸運,導致狗在車上中暑死亡”。此事一度登上微博熱搜榜第一,相關話題閱讀量超15億。

      目前,據媒體報道,廣東省廣州市花都區市場監督管理局辦公室工作人員表示已經收到相關投訴信息,目前該局已派工作人員正處理此事。

      金毛Siri的遭遇讓社會重新開始思考寵物托運行業的現狀問題。

      金毛Siri之死

      據網友陳女士(微博昵稱“亞瑞蒂奧”)表示,自己和Siri相處將近兩年,感情深厚。她此前一直在南京上學,因為前段時間畢業了,就想帶Siri回貴陽老家。

      來源:微博網友“亞瑞蒂奧”

      Siri體重80斤,機場工作人員告訴陳女士狗體重超重,不能和主人一起坐客機回家。

      陳女士表示Siri比較容易暈車,而從南京到貴陽開車需要20多個小時,她剛拿到駕照,還不能上高速。因此她聯系廣州幫幫國際貨運代理有限公司,并花費2600元想要空運狗。

      來源:微博網友“亞瑞蒂奧”

      陳女士說,雙方約定的是7月7日晚上9點多的飛機出發,而托運機構表示空運需要辦理相關手續,要求7月6日早上去接寵物狗,因為南京疫情防控問題還要去海關檢查狗的健康問題。因為狗此前做過手術,托運機構同意會小心呵護。

      7月7日,陳女士收到了狗搭乘那趟航班取消的消息,而托運機構表示狗乘坐的是貨機,可以按照原計劃起飛。沒有狗的視頻,不接聽通話,陳女士懷疑托運機構私自將空運改成了陸運。

      此后陳女士的多個語音和視頻通話請求均被對方拒絕,托運機構工作人員只是保證如果狗受傷可以進行賠償。

      7月7日晚上,當陳女士再次見到Siri時,它已經死亡。陳女士表示當時狗的尸體發臭,口吐白沫,身上飛滿了蒼蠅。

      陳女士說,托運機構給出的說法是飛機貨艙太熱導致狗中暑。但事發之后自己曾聯系到當時托運機構運輸Siri的貨車司機。

      在這些證據面前,托運機構承認了他們將空運改為陸運這一事實,隨后給出了兩種解決方案:一是賠償一條狗,二是賠償6000元。

      來源:微博網友“亞瑞蒂奧”

      對于托運機構給出的解決方案,陳女士并不滿意。陳女士表示,這條狗已經陪伴自己將近兩年,為了讓狗生活得好一點,她搬出宿舍,每天晚上擺地攤賺錢租房子,狗受傷后,她湊錢給狗做手術,對她來說,Siri就相當于她的家人。

      此事一度登上微博熱搜榜第一,不少寵物博主、網友發文聲援。7月15日,演員陳喬恩微博發聲,憤怒指責寵物托運公司漠視生命,不會將心比心。716日,演員徐冬冬也在微博連續轉發兩條動態為金毛Siri發聲。

      某企業查詢App上數據顯示,幫幫貨運公司成立于2018年3月21日,注冊資本300萬人民幣,公司地址位于廣州市花都區,經營范圍含寵物用品批發;寵物用品零售;寵物美容服務(不含寄養、銷售)等,該公司由殷齊100%持股。此外,殷齊同時還是廣州致諾寵物服務有限公司的股東。

      據媒體報道,廣州交通運輸局相關工作人員回應稱,目前他們已介入調查,涉事公司承認狗的死亡為己方責任,并承認是使用陸運方式運輸。此外,該公司有工商經營許可證,但并未在交通部門備案,實際上沒有相關運輸資質。

      “假空運”是常規操作?

      金毛Siri的托運死亡絕非個例。

      據媒體統計,目前根據各方網友的回應,至少有4只寵物(3只狗、一只)在幫幫寵物托運過程中死亡。

      在某投訴平臺上發現多起寵物托運致死、傷害事件投訴。一位寵物主人表示,在網上購買了寵物托運的服務,商家答應寵物主人會放水和食物,結果還是并沒有履行承諾,寵物狗最終因脫水而死亡。

      另有寵物托運行業內人士透露:“假空運目前已經成為了一些托運公司的主要掙錢方式。”

      數據顯示,寵物托運市場規模已從2014年的212.5億元增長至2020年的548.5億元,年復合增長率高達14.5%。專家預計,中國寵物托運行業市場規模將以12.8%的增長率持續增長,到2023年,市場規模有機會突破829億元。

      可見,這個行業市場空間巨大,但行業亂象亟待整頓。

      寵物可以怎么運?

      2021年5月,有志愿者發布視頻稱,在蘇州中通快遞中轉站發現“寵物盲盒”30多件,其中有21只貓狗已經死亡,尸體臭味濃烈,7只存活的貓狗也有不同程度的疾病。該視頻引發公眾對“寵物盲盒”的激烈聲討。

      通過普通快遞方式收寄活體動物之路已被“堵死”,運輸成本更高的專業運輸方式成為一種選擇,但相關監管亦趨嚴格。

      據媒體報道,修訂后的動物防疫法于今年5月1日起開始實施,該法第52條規定,經航空、鐵路、道路、水路運輸動物和動物產品的,托運人托運時應當提供檢疫證明;沒有檢疫證明的,承運人不得承運。

      已有航空公司明確拒絕托運任何寵物。國航、南航、東航等航空公司允許托運寵物,但必須由寵物主人同機。一名旅客僅可攜帶一只寵物,需提交動物衛生監督所出具的《動物檢疫合格證明》以及動物疫苗注射證明。旅客至少提前兩天向航空公司申請,需在定座時提出,并經過航空公司事先同意后方可運輸。出行當日還須準備專用航空小動物托運容器。運輸費用按寵物重量確定,各航司的起價為4000元左右。

      鐵路運輸的費用雖遠低于航空,但辦理流程同樣有較高要求。《鐵路旅客運輸規程》第69條規定,托運動物時,應有動物檢疫部門的檢疫證明。在具體業務辦理中,需提交動物防疫證明、健康證明,提前一天到鐵路獸醫站加蓋公章。出行當天,要提前2小時—3小時到達車站。鐵路托運寵物的關鍵要求是,托運人與寵物必須同乘一列火車,動物進入行李車廂,待到站后等待托運人提取。

      陸路物流運輸在運輸動物時亦有嚴格要求,檢驗檢疫證明是必須提交的基礎證明文件。為了保障運輸安全,陸路物流運輸還會設置專業籠具、固定裝置等等。

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      來源:每日經濟新聞、澎湃新聞、正觀新聞、財經雜志

      編輯:韓玉婷 季天 羅琪

      鄭重聲明:部分文章來源于網絡,僅作為參考,如果網站中圖片和文字侵犯了您的版權,請聯系我們處理!

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