鳥類在遷徙過程中要飛越千重山、萬道 水，它們還能找到故居嗎？鳥類學家曾經做過 實驗，他們給候鳥的腳上戴上標志物,結果發 現候鳥的本領可大了，它們不但能返回故鄉， 而且還能找到去年待過的房子候鳥遷徙 南方 北方！候鳥為什么不會迷路呢？對這個問題，科 學家們各抒己見，提出了許多觀點。
有的科學家認為，鳥類在遷徙的過程中， 它們要觀察、記憶各種地形地貌，它們回來的 時候就是依靠各種熟悉的目標來確定路線的。 如我國境內多數的遷徙鳥類都是沿著海岸線 飛行的，而在陸上飛行的鳥類則順著河流、湖 泊和山脈飛行。有的科學家提出了地球磁場定向說，他們 認為地球磁場能引導鳥類準確地飛行。
美國 的研究人員在鴿子的頭顱骨內發現了一小塊 自然界中常見的磁性物質，認為這塊磁性物質 有“指南針”的作用,在地球磁場的幫助下，它 就能引導鴿子飛行。還有的科學家做了很有趣的實驗。它們 捉了一些遷徙中的椋鳥，把它們關在籠子里。 科學家們用鏡子把太陽光反射到籠子里，并且 不斷地改變方向,結果這些椋鳥也會跟著這個 反射的太陽光不斷地變換方向。
從這個實驗 可以看出，椋鳥是根據太陽的方向飛行的。也 有科學家提出，鳥類遷徙是以星辰為導向的。還有其他各種各樣有趣的觀點。但是鳥 兒遷徙的真正原因是什么？它們為什么能準 確無誤地返回家園？人們現在還不能確知。候鳥的遷徙一般是在幾月份？？
候鳥中，有的是夏天在我國繁殖，至秋遷往南方溫暖地帶越冬的，這些叫做夏候鳥-如燕候鳥遷徙 南方 北方、鷺等?；凡繁殖地在北方，秋時南遷我國境內過冬的，稱為冬候鳥-如雁、鴨類?。此外，尚有不在我國境內繁殖，也不在我們這里越冬，僅在南遷北徙時路經我國的，這些稱為旅鳥-如鷸、鹟等?。
遷徙的途徑
我們已經知道了我國的夏候鳥是春季從南方遷來北方繁殖，秋時又復南返候鳥遷徙 南方 北方；而冬候鳥則相反，是在秋季從北方南來，春時再北返。那么，這些南遷北徙的鳥類來往經過些什么地方?一般說來，遷徙的方向大都是南北方向，間亦有向東西移動的，它們大多是先橫飛達到海濱地帶，然后再作南北飛行。
雖然有廣闊的海面和險峻的山峰，鳥類都能自由跨越。就飛翔的高度而言，如天鵝能高飛至9千米，曾飛越了世界屋脊珠穆朗瑪峰。就候鳥飛翔速度來說，如雨燕平時在每小時內能飛110—160千米候鳥遷徙 南方 北方；最快時，36—42秒鐘可達3千米的飛程，這確是鳥類飛速中的最高紀錄。
我國有關鳥類遷徙方面的資料尚嫌太少候鳥遷徙 南方 北方，難作一詳盡結論。一般說，我國鳥類的遷徙大都沿著海岸或內陸河流。我國自新疆到內蒙古有廣大的沙漠橫亙著，這成為鳥類飛行一個主要障礙，所以候鳥的遷徙，大都從東北各省，沿海岸南移而達亞洲南部及馬來群島；或自內蒙古經青海再沿原四川與云南西部的橫斷山脈至緬甸、越南、印度、馬來半島一帶；同時有些更經伊朗、伊拉克等國到達非洲。
到春季從南方北返時，不外沿著兩條路線遷移。1．大多數的候鳥是從我國大陸的南部沿海各省及臺灣省以至馬來群島，向北循著海岸線移抵長江流域。好多種類沿長江支流到華北內地各省，或竟遷抵內蒙古境內繁殖。另外，更多的種類從長江口繼續沿海岸北飛，直抵山東半島，由此有些橫飛渤海，而直達遼東半島或河北省東北部，有些卻沿著海岸飛行，終亦繞至河北省東北一帶的山地，營巢繁殖。
但還有些鳥類仍沿著海岸，向冀東北經山海關而達到遼河流域，于此與由遼東半島北遷的候鳥相遇后，還沿遼河北上，至蒙古人民共和國的東部，或向東北飛達吉林省西部和北部，或者沿松花江與黑龍江尋找適應的繁殖地，同時也有些更向北飛，而遷入于西伯利亞。2．還有一條路線是從馬來群島，北抵臺灣省及其附近島嶼，由此有些橫渡海峽至大陸，但大都經琉球群島到日本，然后又分二路前進，一為由日本南部飛渡日本海到朝鮮，再由此經東北至蒙古和西伯利亞，另一路是由日本北部經千島群島或薩哈林島-庫頁島?再往北遷。
至于前面所述由南方遷抵長江口的候鳥，有些或橫渡黃海而達朝鮮，然后更會同自日本飛抵此處的鳥類，而再向北遷移。夏候鳥和冬候鳥
現在用幾種候鳥作為例子，說明其遷徙的時間與途徑。候鳥中最普通的莫過于春天北來的家燕-夏候鳥?，與秋時南旋的雁群-冬候鳥?。
1．家燕 這是大家熟知的一種禽鳥，古籍中記述者也多，《禮記·月令》早就有過“仲春之月元鳥至，仲秋之月元鳥歸”的記載，可見古代已經知道燕子是有來又有去的候鳥了。
家燕分布甚廣，冬時棲息在南洋、印度及澳洲等處。2月間開始北遷，飛達廣東；3月初到達福建，中旬見于浙江及長江下游一帶；4月初，間或更早在3月底以前，就可在黃河流域見其蹤跡。
它的遷徙路線系沿海岸北飛，同時復沿河流而到內陸，幾乎遍布我國北方，以至蒙古人民共和國，及我國東北和西伯利亞的東南部。此外，還有家燕向北遷移時，先到臺灣省，后向西渡過臺灣海峽到福建，或者向東沿琉球群島而達日本，或竟由此飛越東海經朝鮮而遷至東北、內蒙古及西伯利亞一帶。
家燕在我國繁殖后，通常于9月中旬至10月間攜兒帶女，群飛南方，有些早在8月下旬就已出動為“先鋒”。此時在田野間常見燕子集群飛翔，或憩停在路旁的電線桿上，這就是它們出發南旋前的大集合。有些在北方還遲留至10月中旬以后，在南方或竟延到11月，顯然與氣候也有些關系，但至冬時，國內除比較溫暖的云南、廣東諸省有少數留棲外，則一無所見了。
與家燕同時遷來或稍后些，還有金腰燕，亦甚常見，但大多在近山地帶繁殖。此外，常見的夏候鳥，如黃鸝-即所謂黃衣公子?、杜鵑、白鷺等，遷來我國均較燕子稍遲，約在4月初始從它們的越冬地帶來到我國廣東、云南等處；4月中旬左右到達福建，月底抵長江下游；5月中旬見于北京以至秦皇島。
鷺類大多停留在長江以南地區繁殖，而罕到江北地帶。黃鸝南旋的期間在北方是在9月底以前，在長江下游與福建在10月間，反較燕子稍早些。杜鵑更早，成鳥在北方于7月底左右已不聞其鳴聲，諒已南遷，幼鳥在8月末至9月上旬間，亦向南遷離我國。
2．豆雁 體形與家鵝相似，體色大都暗褐，嘴黑而端黃若豆，故名豆雁，為大家熟知的一種冬候鳥。
春夏之間它們繁殖于西伯利亞，秋時才開始南遷，所謂“北風起兮，雁南飛”，它們從漠北帶來了秋風，引起人們不少的感嘆。雁類遷徙時往往數十成群，而成整齊行列，常稱為雁陣，狀若“一”字，或成“人”形，橫飛而過，此種雁陣在月明之夜，所見特多，它似喇叭的鳴聲在夜間特別響亮。
雁的遷徙途徑是秋時從西伯利亞，沿海岸一帶及內地河流，向南飛行。在8月底或9月初至11月間，主要是在10月中旬以后，路過秦皇島；10月中旬見于長江下游，月底在福州、汕頭等處就已遇到。冬時遍布我國東部全境，特別是沿海各地，而從長江流域北至黃河流域間的大平原上最為常見，棲息在蘆葦沼澤地，河川的淺處與泥灘上。
到翌年二三月間就從越冬地區沿著河流及海岸線開始北歸。在長江下游3月中旬已向北遷；在北京與秦皇島早在2月間曾見此鳥過境，直至4月中旬為止，據一般推測，有些豆雁可能從南方越冬地帶沿著長江和黃河支流，往北直穿過戈壁沙漠，而抵西伯利亞的繁殖地區。除雁以外，尚有很多與雁同科的各種野鴨，特別是野鴨中最常見的綠頭鴨與綠翅鴨等。
它們南遷的路線也與雁大致相同，但其南遷時間比雁稍早約十幾天，9月中旬見于北京，10月初旬在長江下游已見其蹤跡。至北返又較雁稍后，在長江下游大都在4月中旬左右。又如鶴類也在我國越冬。馳名中外的丹頂鶴又叫仙鶴，其繁殖地區在西伯利亞東部和朝鮮，及部分在我國東北的烏蘇里江和黑龍江流域一帶，10月間沿海岸南遷到長江下游、江蘇、江西及臺灣等地，為冬候鳥。
丹頂鶴遷徙時亦結集大群，如雁一般，但不若后者之整齊成伍；鳴聲洪亮，載飛載鳴，往往還沒見到它們，早已聞其鳴聲了。旅鳥
上面已經列舉了一些國內常見的夏候鳥和冬候鳥，還有一些鳥類既不在我國境內繁殖，又不在國內越冬，僅在春秋二季遷徙時路經國境。
這些旅鳥也不在少數，特別是在鹟、鷸、鸻、鶯、鶇、鹡鸰等類。它們的繁殖地是在較我國更北的地方，而越冬卻在我國更南的區域，它們的遷徙路線因甚綿長。我國旅鳥中遷徙路線最長者，當推金斑鸻，這種鸻上體黑褐，密布以金黃色斑點，故名金斑鸻，為聞名世界的長途旅行家。
它們的繁殖地在北美阿拉斯加的西部和亞洲西伯利亞的東北部，西自雅馬爾半島、葉尼塞河，南達斯塔尾山及堪察加半島。冬季南遷時，或沿我國海岸到華南、越南、馬來群島及澳大利亞和其附近諸島嶼，或者是路經堪察加半島到日本，再往東南，越海經馬紹爾半島，而到南太平洋群島。
另一路線是從繁殖地區一逕向南飛越無垠的洋面，經4000千米，直到夏威夷群島，在此稍憩，再往南飛抵越冬地區。這確是鳥類遠距離遷徙的一個最突出的實例。除上述的各種候鳥以外，在國內也曾偶爾發現由于狂風或氣候的驟然變化，而離開棲地或遷徙途徑的鳥類，這些叫做迷鳥。
例如原產于我國西北的灰禿鷲之偶見于福建，及原產于非洲及巴勒斯坦南部的埃及禿雁曾獲見于北京等等，都為迷鳥，事屬偶然，不再詳舉。有些鳥類的雄鳥到了發情期會換上“奇裝異服”，鳴叫聲也有程度不同的變化，同時還有特殊的表態和行為。
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