由于國家是有固定寵物狗是不能乘坐公交車的，很多出租車司機怕麻煩也會很少搭乘攜帶寵物狗的顧客，因此給養寵人士造成了很大的困擾，不少飼主遭遇過攜帶寵物狗出行難的問題。那應該怎么去處理這種現象呢?
規定：
攜帶寵物不得乘坐公交、出租
據了解，由于擔心寵物傷人以及寵物身上攜帶病菌影響其他乘客，南昌市公交公司早有規定不讓攜帶寵物上車。而今年年初最新頒發的《出租汽車經營服務管理規定》要求，乘客不得攜帶寵物以及影響車內衛生的物品上車。記者調查發現，大多數情況下，出租車司機都不會愿意讓攜帶寵物的乘客搭乘。“每次出門打車都會被拒，有一次在烈日下站了二十多分鐘，沒有一輛出租車肯停下來。”養寵人士曉蕾告訴記者，她養的金毛個頭較大，一般出租車司機都不愿意讓寵物上車。
觀點：
多數市民不贊同攜帶寵物上車
記者隨機采訪了20位市民及出租車司機，其中七成認為出租車及公共交通工具不應該攜帶寵物。“公交車上空氣流通性本來就不好，攜帶寵物出入，可能會散發異味，也容易滋生細菌。”市民柯先生認為，在人員密集的公共場所，寵物傷人事件時有發生。
“有的乘客帶上來的寵物很久沒有洗澡，渾身臟兮兮的，甚至還會在車上大小便，氣味非常難聞，弄臟了車子，也會對其他乘客帶來影響。”出租司機趙師傅告訴記者，一些大型犬搭乘后，車上容易留下痕跡，且容易滋生細菌，他一般不會載攜帶寵物的乘客。
但也有市民認為，只要寵物個頭不是太大，主人用箱子或者籠子將寵物裝起來，不會影響到他人，應當允許帶上車。
調查：
提供寵物接送服務商家
寥寥無幾
對于無車人士來說，攜帶寵物出行的確存在困難。在南京、煙臺、青島等城市，專門為寵物狗服務的“寵物出租車”頻頻現身。記者走訪了位于二七北路的多家寵物店發現，能夠提供寵物接送服務的商家寥寥無幾，而接送費用也較為高昂。
一家寵物店店主告訴記者，如果顧客辦理了會員卡，并提出需要接送服務的，他們會相應的將接送費用平攤至寵物剃毛、洗澡等服務費用當中，雖然合算下來比打車費用更為高昂，但對于養寵者來說，更為方便也容易被接受。“寵物接送只是附帶服務，如果要求接送的顧客太多，我們的車子也滿足不了需要。”店主表示。而另外一家寵物店店主表示，由于店內車輛有限，并不提供接送服務，如果顧客要求，每趟價格大約在150元左右。
“外地出現了‘寵物專車’之后，我們也考慮過成立這樣的隊伍，專門提供接送服務，但因為客源較少且太過分散，最終沒成立這樣的隊伍。”從業多年的寵物店老板陳先生告訴記者，據他了解南昌地區并沒有形成這樣的寵物專車市場，一是因為養寵人士相對較少，且客源分布地域太過分散，很多人都會就近選擇寵物店，并不會舍近求遠。另外，成立“寵物專車”隊伍前期投入較大，短期內難以收回成本，因此少有人敢嘗試。
支招：
可找“寵友”拼車或帶航空箱出行
“對于家附近沒有寵物店的人來說，在同一小區找到拼團的‘寵友’既能解決用車不便的問題，又能平攤費用降低成本。”陳先生告訴記者。
家住象湖新城的李阿姨養了一只博美犬，因為小區附近沒有寵物店，帶著寵物出行十分不便。在小區遛彎的時候，李阿姨認識了不少“寵友”，聊天時談及帶狗狗出去的問題，不免產生共鳴。后來，李阿姨和小區另外五名“寵友”找到了陳先生的店，讓其每周提供接送服務，幾人“拼車”去寵物店做保養。
“如果找不到拼車的‘寵友’，養的又是小型犬的話，出行時可以使用航空箱將寵物裝在里面。”陳先生表示。
