挪威何以富有挪威納米中心？順著海盜、漁夫、航海家、北海油氣大王、主權基金這條主線，可以看到，“身份”轉變就是歷史進程，財富既是“天賜”，更是人為。
維京海盜，挪威祖先的原始積累不光彩、很強悍公元8世紀末開始，維京海盜成功洗劫英格蘭東北海岸一修道院，揭開以挪威為中心、北大西洋諸島為據點、活動區域包括西、北歐沿海、遠至地中海和北美沿海的海盜及開拓行為之序幕，維京人集“海盜、冒險家、商人”等多重身份于一身，在英國亞瑟王傳奇里被描述為“狂暴、野蠻、內心不敬上帝，也不把鄰居放在眼里”挪威納米中心。
中世紀的挪威在北歐沒能“當頭”挪威納米中心，卻不吃虧公元890年，挪威出現王國。11世紀早期，國王奧拉夫把疆域延至內地和北方，開辟了一個世紀和平與安寧的盛世。1397年，丹麥組成包括瑞典、挪威在內的卡爾馬聯盟，挪威處于從屬地位。1814年，挪威又被劃歸瑞典，同年產生該國首部憲法，瑞、挪結成不平等聯邦，瑞典掌管挪威外交。1905年挪威脫離聯邦重獲獨立，建立君主立憲制政權。
20世紀至今，挪威從不“犯錯”挪威納米中心：北約創始國、歐盟不扣門兩次世界大戰中，挪威均宣布中立。希特勒覬覦其重要的戰略位置和鐵礦資源，1940年起占領挪威長達5年。
1949年挪威加入北約。從20世紀60年代起挪威納米中心，它因內外因素一直未能加入歐共體/歐盟——擔心加入而喪失主權，再有不愿與北海鄰國分享漁業、油氣資源。現為申根國家，與歐盟各國經濟聯系廣泛而深入。
聚水為財，陸上有水電，海上有漁業，大陸架油氣使它財富崛起該國陸上水電資源利用率高達60%，北海漁場加遠洋漁業大國地位使它成為世界上海產最豐饒國家，如今年捕撈量保持在250萬噸左右，年養殖產出三文魚超百萬噸。
挪威有世界上最先進的造船工業，擅長建造各種高技術含量船舶。
20世紀60年代中期，挪威在其北海大陸架發現油氣儲藏，70年代起開采，其石油日產長期保持在200萬桶以上水平，現逐年減少而天然氣產量穩中有增。
40年里，油氣產業為國家GDP貢獻9萬億挪威克朗，如今占年度GDP的20%、稅收的25%、出口額的47%（為漁業出口的10倍）。
政府1980年創設國家石油基金，30多年來規模壯大到該國GDP的1.7倍，成為全球最大的主權基金。
挪威2018年實現GDP4341億美元，人口僅531萬，國民預期壽命82.5歲。
大眾在挪威新開設的數據中心，有著怎樣的特點？
為了減少碳排放，一些廠商已經嘗試在低碳環保的設施中制造汽車、以及運營一些相關的業務。
周三的時候，大眾汽車集團宣布了一件很有趣的事情，其已在挪威開設了一個 100% 碳中和的數據中心。
據悉，作為大眾與 Green Mountain 的一個合作項目，其旨在完全通過水電來維持運營，每年可減少超過 5800 噸的二氧化碳排放，相當于減少了超過 1000 輛汽車。
（圖自：VW，via Cnet）
顯然，想要建造這樣一座數據中心，選址是最為重要的。挪威本身就有著獨特的天氣條件，能夠讓數據中心的降溫方案不用那么激進，同時水電資源也相當豐富。
此前大眾集團已經在冰島擁有類似的數據中心，據說每年可減少 6200 噸的二氧化碳排放。
不同的是，挪威的數據中心服務器，將承擔各種密集型的計算任務，包括碰撞測試模擬和虛擬風洞測試。
由于計算的復雜性，數據中心計算機需要消耗大量的能源進行計算。而從清潔的能源中獲得能量，顯然是一個不錯的選項。
大眾汽車集團 IT 服務主管 MarioMüller 在一份聲明中稱：“我司看中經濟因素和可持續發展，挪威的新數據中心在這兩點上都相當令人滿意。其不僅對氣候友好，還兼具成本效益”。
