• <menuitem id="bx3i8"><strong id="bx3i8"><u id="bx3i8"></u></strong></menuitem><b id="bx3i8"></b>
  • <progress id="bx3i8"><bdo id="bx3i8"></bdo></progress>

    <progress id="bx3i8"><bdo id="bx3i8"></bdo></progress>
    <menuitem id="bx3i8"><strong id="bx3i8"></strong></menuitem>
  • <menuitem id="bx3i8"><ins id="bx3i8"></ins></menuitem>
    <progress id="bx3i8"><bdo id="bx3i8"></bdo></progress>
  • <progress id="bx3i8"><bdo id="bx3i8"></bdo></progress>

    1. <progress id="bx3i8"></progress>

      薩路基沙漠追羚羊視頻:川藏線上有很多廢棄的車,為什么沒有人敢拖走,是有什么套路嗎?


      一位資深的旅游博主曾告訴我薩路基沙漠追羚羊視頻:川藏線上廢棄的車千萬不要去碰,也不要想著把這個車給拖走,否則你損失的不僅僅是金錢,甚至有可能給自己惹上一堆麻煩、還

       

      一位資深的旅游博主曾告訴我薩路基沙漠追羚羊視頻:川藏線上廢棄的車千萬不要去碰,也不要想著把這個車給拖走,否則你損失的不僅僅是金錢,甚至有可能給自己惹上一堆麻煩、還會面臨刑事責任。

      如果大家去過西藏旅游,經過川藏線的時候就會發現,馬路邊上有很多這種廢棄的車輛,有一些看上去還是非常新的薩路基沙漠追羚羊視頻。這個時候大家肯定會有一個疑問,放在這不怕被偷嗎,難道沒有人要,就算賣廢鐵也可以賣不少錢吧。

      這個問題我也有過類似的疑問,因為我三年前去過一次西藏,當時也是走的川藏線,發現馬路邊上都是這種車輛被拋棄的,當時我問和我們一起的人,為什么會出現這種情況,怎么沒有人來拖走,甚至當時我還有一種大膽的想法,如果我把這些車全部當作廢鐵賣掉,那得是好幾萬的收入薩路基沙漠追羚羊視頻。

      而旁邊一位資深旅游博主(進藏薩路基沙漠追羚羊視頻、出藏十次左右)告訴我,你千萬不要去碰這些車,也不要想著把他弄走,否則你還有可能給自己惹上一堆麻煩、還會面臨刑事責任。聽到這嚇得我趕緊打消了這個念頭。

      為什么會這么多廢棄的車輛回答這個問題之前,我們先來看一下,為什么川藏線會這么多廢棄的車輛,其實這些車輛大多數都是外地的,很少會有本地車輛出現在這個川藏線上面薩路基沙漠追羚羊視頻。

      之所以會出現這么多廢棄的車輛,說簡單一點,就是很多人想著開自己的車去體驗一下西藏的樂趣,以及川藏線上面的風光,和一望無際的草原,再一個就是方便,所以這才導致了很多人都想開車去一次西藏,包括現在流行的騎單車去體驗,也是一個道理。

      而川藏線的路面并不是那么好走的,不是爛路,就是到處都是坑,最重要的還有三個地方是能非常難通行的,比如:通麥天險、排龍天險以及業拉山(怒江山),這三個地方可以說是最危險,也是最難通行的,而一輛車正常來說都是在正常水泥馬路上行走,就算你是非常好的越野車去過一次西藏,至少也要磨損50%以上,那其他車更不用說了。

      根據相關的數據顯示,目前川藏線上面,廢棄的車輛大概有300-400百臺左右。

      所以去往西藏的人越多,那車輛損害的也就越大,久而久之路面廢棄的車就越來越多,但他們走之前都會給自己車設一定位,也會留一個心眼,一旦有人動自己的車就能馬上知道。

      川藏線上有很多廢棄的車,為什么沒有人敢拖走,是有什么套路嗎?可能是說這個套路是非常多的,你一小心就會惹禍上身,因為有一些廢棄的車輛,就是有人特意為之,目的就是為了敲詐拖車的一筆錢。為什么沒有人敢拖走,主要原因有以下幾個方面:

      一、運輸費用非常高

      川藏線上面可以說是前面沒有村,后面沒有店,如果你的車不幸出現問題了,你想要找一個維修點那可以說是非常遠的,而且也基本沒有人愿意來了,因為這個無法評估你到底是哪出了問題,可以需要維修的點是非常多的,這個時候你就只能運輸到維修點去。那費用是非常高的。

      很多人說報保險,我只能告訴,在西藏那個地方,你除了信任交警之外,其他人根本沒有辦法滿足,西藏那么遠,會有一個保險公司為了你,去專門安排一臺車給你運輸過去,最多就是你自己想辦法,然后保險公司看看能不能給你報銷這個運輸費。

      基于這個原因,很多人就把車都丟在馬路邊上了,有些人會說,那個家里這么有錢,就因為不能拖走就不要了,這個問題在第二點可以告訴你。

      二、維修費用非常高

      一般在川藏線上面,如果你的車不幸出了問題,那基本都是大問題,要不就是發動機有問題,要不就是車身有問題,或者說底盤有問題,反正問題是比較嚴重的,因為那個環境一般車是真吃不消,除了名車或者專業的越野車之外,其他的車估計去了就回不來了。

      所以這個時候你的車壞了,就算有人愿意幫你拖到維修點去,那收的費用也是非常高的,而且維修公司也會趁機多收你一點費用,因為知道你是外地,也知道你是走的川藏線。

      所以綜合算下來,可能修一次就需要3-5萬元,情況復雜一點的話就需要5-10萬元,那你覺得還有必要嗎?

      三、有人找上門,惹禍上身

      很多人會說那本地人可以把這些車拖走,或者說當地維修公司可以把這些車修好,然后再去賣給其他人,可以說你想多了點,很多車主也想多了。

      之前就出現這樣的一個新聞,當地人了為撿便宜,就叫拖車公司把這些車全部拖到一個維修點去維修,想著弄好之后再以二手車的價格賣出去,可以大賺一筆。

      可是讓他們沒有想到的是,等這些車都修好了,再準備交易的時候,車主就出現了,而且一找一個準,原來就是車主在車上安裝了GPS,只要你的車移動了,那他肯定就知道了,只要來收車就可以了。

      這個時候你不僅賣不出去,還有可能會導致自己面臨一定的刑事責任,因為你涉嫌盜竊車輛。所以這也是我開頭所說的,不僅便宜沒有撿到,還會白白讓你損失金錢,甚至還有可能給自己惹上一堆麻煩、同時也有面臨刑事責任的風險,可以說沒有一邊討好的。

      為什么現在川藏線上面的車都是一些空殼那是因為當地人學聰明了,不再把整個車都拖走了,而是把整臺車的零配件都給他折下來,然后再給有需要的人,這也算是吃一塹長一智了,這樣就算你安裝了GPS也不會有什么影響,同時自己也不會面臨刑事責任。

      所以大家現在去西藏的話,經過川藏線你就會發現有很多的車就只剩下一個空殼了。

      最后:

      任何事情都不要只看表面,因為他背后的原因肯定是非常復雜,幸好我當初的這個想法還是不打消了,否則還有可能自己就會面臨這樣的困境。

      再和大家多說一句,川藏線上面的東西最好少碰,不管是人,還是車,因為一旦沾上,你都會有惹上麻煩,那這個時候就會影響你的心情,所以去旅游只要做好自己就可以了,一路欣賞自己的風景,兩耳不聞窗外事。

      鄭重聲明:部分文章來源于網絡,僅作為參考,如果網站中圖片和文字侵犯了您的版權,請聯系我們處理!

      為您推薦

      中国的老人与老人的视频